Ad Space

EL AYUNTAMIENTO DE TELDE NO PAGA EL SERVICIO DE TRANSPORTE URBANO DESDE 2021

El Ayuntamiento de Telde lleva sin abonar el déficit del servicio de transporte público urbano (Línea de Melenara Las Huesas, El Goro, El Caracol, Marpequeña, Majadilla y el CAE El Calero) desde el año 2021, incumpliendo un requerimiento judicial dictado en fase de ejecución de sentencia, lo que está situando al servicio en una situación límite e insostenible. La empresa Transportes La Pardilla SL, adjudicataria del servicio desde 2017, denuncia que el Ayuntamiento no ha abonado la cantidad de 689.092,66 euros correspondiente a los déficits de los años 2021, 2022 y 2023, reconocida mediante sentencia firme.

El Ayuntamiento de Telde tampoco ha justificado su impago dentro del plazo legal concedido. A esta cantidad deben sumarse más de 160.000 euros en intereses de demora, además de las costas procesales, elevando la deuda actual por encima de los 850.000 euros, cifra que continúa incrementándose diariamente. En la nota remitida por Transportes La Pardilla se indica que «en fase de ejecución de sentencia, el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo n° 3 de Las Palmas de Gran Canaria requirió al Ayuntamiento para que en el plazo improrrogable de 10 días acreditara el pago o justificara su incumplimiento, conforme al artículo 106 de la LJCA. Transcurrido dicho plazo sin actuación alguna, el Ayuntamiento incurre en un incumplimiento directo de la ejecución de sentencia firme, lo que habilita la adopción de medidas coercitivas y la imposición de intereses agravados».

La situación es aún más grave porque la deuda judicial no refleja la dimensión del problema. «Al impago de los ejercicios 2021-2023 se suma el déficit generado en los años posteriores, cada año va en aumento como consecuencia de la extensión de la gratuidad del servicio público: Más de400.000 euros en 2024 (auditado); más de 500.000 euros en 2025 (pendiente de auditoría final en julio de 2026) y déficit acumulado adicional en 2026 en curso. Esto sitúa el déficit estructural del servicio en más de 1 millón de euros adicionales, lo que, sumado a la deuda judicial, coloca a la empresa en una situación económica crítica«.

Transportes La Pardilla continúa prestando el servicio público en un contexto marcado por la gratuidad del transporte para residentes, el aumento significativo del número de usuarios y la práctica desaparición de ingresos directos. «Es decir, el servicio se está prestando sin cobertura económica suficiente, asumiendo la empresa el coste íntegro del déficit. Ante la falta de soluciones y la ausencia de garantías de pago, la empresa advierte que a partir del 1 de mayo de 2026 podría verse obligada a exigir el pago directo del servicio a los usuarios, como única vía para garantizar su continuidad. Esta medida vendria motivada por la imposibilidad de seguir sosteniendo el servicio sin financiación pública efectiva«.

Durante el presente 2026, la empresa ha mantenido al menos dos reuniones con responsables municipales, sin que hasta la fecha se haya garantizado fecha concreta para el pago de la deuda reconocida judicialmente. Esta falta de compromiso agrava la situación y evidencia una inacción administrativa sostenida en el tiempo. «La continuidad de esta situación pone en peligro más de 150 puestos de trabajo directos, la prestación del transporte urbano en Telde y otros servicios esenciales que presta la empresa, como el transporte escolar. Transportes La Pardilla advierte de que, de mantenerse el impago, no puede descartarse un escenario de insolvencia o cierre, con graves consecuencias sociales y económicas».

«Ante el incumplimiento del requerimiento judicial, la empresa anuncia que instará medidas coercitivas conforme al artículo 106 LJCA, solicitará la aplicación de intereses punitivos por incumplimiento de ejecución y valorará el ejercicio de acciones adicionales frente a la inactividad administrativa. Por ello, exige al Ayuntamiento de Telde el cumplimiento inmediato de la sentencia firme, el pago íntegro de principal, intereses y costas y la adopción urgente de medidas que garanticen la viabilidad del servicio».

Canarias7

 

Un comentario

  1. lo llevamos claro, hacer el trabajo y luego no cobrar no es de recibo, pues parar de trabajar y a la plaza de San Juan hasta que paguen este dineral

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *